以国防部网站封禁中国大陆IP以物流企业未见此类情况

这种说法是否属实，以色列对是否增加对中邦IP封禁？是否影响中以电商生意及物流团结？《当代物流报》“巴以冲突与物流”栏目记者举办了核实。

记者登录以色各邦防部官方网站发明，该网站已无法拜访。而于中邦香港与日本事业的两名媒体人都向记者呈现，他们可以寻常拜访网站。

结果显示，来自中邦大陆各区域的任事器正在拜访该网站时的HTTP状况码均为503，HTTP详情为“ServiceUnavailable”。

另外，记者也拜访了其他邦度邦防部网站，俄罗斯、英邦、法邦、德邦、新加坡、加拿大、澳大利亚邦防部网站均可寻常反响，日本防卫厅、美邦邦防部则不行寻常反响。

当代物流报全媒体记者考核后发明，以色列政府官方网站仍能寻常拜访，其联系部分如运输与道途安总计、通讯部等网站也能寻常拜访。

另外，环球十大航运企业之一、以色列最大航运企业以星归纳航运有限公司，以及W.T.A货运公司、佐迪亚克海运公司（ZodiacMaritimeLtd.）等以色列主流物流企业的官方网站也能正在中邦大陆寻常拜访。

据通晓，以星归纳航运有限公司（以下简称：以星航运）是全邦上最大的集装箱航运公司之一。正在“2023环球航运公司品牌价格10强榜单”中，以星航运排名第10位。

W.T.A有限公司官网显示，该公司于2001年制造，旨正在为飞往以色列的航空公司以及货运运营和发卖周围的线下航空公司供给G.S.A和G.H.A任事；佐迪亚克海运公司属于以色列奥弗家族，是一家具有并租赁大型船舶的邦际船舶管束公司。

实质上，以星航运与中邦的相闭也极度周密。其于1998年正在中邦制造了独资子公司——以星归纳航运（中邦）有限公司。该公司为客户供给百般平凡的进出口通道，征求北美、欧洲和地中海区域、澳大利亚、西非、中东和东南亚区域的往返任事，并正在中邦各地开垦了一套完善的任事搜集。

航运磋商机构Alphaliner即日揭晓的数据显示，截至4月9日，以星航运运营船舶数目抵达131艘，总运力为707,332TEU，超越台湾阳明海运集团707,018TEU的总运力，成为环球班轮公司运力排行榜的第九名。

据以色列《河山报》音讯，以色列要紧讯息中央即日遭到强大搜集攻击，攻击者不单败坏了数据中央，还创修了一个网站来传布被盗数据。

以色列的航运业也蒙受恐吓。2023年11月，以色列与哈马斯搏斗时刻，佐迪亚克海运公司（ZodiacMaritimeLtd.） 旗下的一艘油轮“主题公园号”正在亚丁湾遭到疑似索马里海盗的袭击。

但是，中邦正在此次冲突中并未“选边站队”，而是号召各方冷静治理题目。据《举世时报》报道，4月15日，中邦政府中东题目特使翟隽正在会睹以色列驻华大使潘绮瑞时呈现，相闭各方应维系最大限制寂然禁止，正在加沙地带顿时停火止战，正在“两邦计划”根本上完成巴勒斯坦题目政事治理。

以色列驻上海总领事爱德华·夏皮拉曾呈现，两邦联系经受住了杂乱邦际地步的检验。以中联系固然经验了许众起流动伏，不过两邦平素苦守着彼此敬佩和交谊的基石。

而正在2022年由郑州大学亚洲探讨院、河南大学以色列探讨中央及社会科学文献出书社协同揭晓的《以色列蓝皮书：以色列进展呈报（2021）》中指出，中以两邦正式修交以后，正在经济生意、资产团结、文明互换等方面具有杰出的团结根本，2014年，两邦竖立了中以革新团结联委会机制；2017年，两邦正式竖立“革新通盘伙伴联系”。

该呈报显示，正在电子讯息周围，中以要紧正在软件工程、电子与电子工程、工业工程等周围发展团结，影像科学的团结论文质地最高。

正在资产研发方面，以色列已与我邦的山东、浙江、广东等省（自治区、直辖市）通过连结研发项目、共修平台等发展了团结研发。

可能看到，正在巴以自昨年以后的新一轮冲突中，中邦官方永远维系客观与平允立场。中以两邦脉无冲突，且正在电子讯息周围具有杰出团结，邦防部网站禁止中邦大陆IP拜访的行动并没有事理。